由于柴油發(fā)電機組具有靈活、便捷、穩(wěn)定、可靠的特點，使得它一直以來在作為備用（應(yīng)急）電源方面優(yōu)勢明顯，很多應(yīng)用領(lǐng)域缺乏替代性產(chǎn)品，這也帶來了柴油發(fā)電機組市場的長盛不衰。而隨著社會的進步，人們對環(huán)保的要求也越來越高，以及受工作環(huán)境、自身優(yōu)勢等影響，人們對于封閉式機組也是更加重視，也就是說，封閉式發(fā)電機組的應(yīng)用空間更為廣闊。說到封閉式機組，一個 突出優(yōu)勢就是它的環(huán)保性能，噪音低。那么，封閉式（靜音箱）發(fā)電機組如何才能更好的“隔音降噪”，展演競爭優(yōu)勢呢？下面，華全發(fā)電機組就為大家來分析一下。注意，這可是純粹的干貨呀。 一般來說，柴油發(fā)電機組“隔音降噪”，關(guān)鍵是對機房的降噪處理上。其原則是，在確保柴油發(fā)電機組通風(fēng)條件（前提是不降低輸出功率）下，采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理，使之噪聲排放達到 標(biāo)準(zhǔn)【85db(a)】。華全公司認(rèn)為， 根本辦法是從聲源著手，采用一些常規(guī)的降噪技術(shù)，如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等。具體來說，可從以下方面著手。
一、降低排氣噪聲。排氣噪聲的特點是噪音級別高、排氣速度快、治理難度大，為發(fā)電機組 主要的噪聲源。在這方面，華全系列柴油發(fā)電機組普遍采用了特制的阻抗型復(fù)合式消聲器，可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。
二、降低軸流風(fēng)機的噪聲。在這里必須得考慮兩個問題，其一是排氣通道所允許的壓力損失；其二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。
三、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振。
（一）機房隔聲。在有效解決掉發(fā)電機組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機噪聲之后，柴油發(fā)動機的機械噪聲和燃燒噪聲就成了主要的噪聲源。采用的方法是，除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要達到40 db (a )以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。 （二）進風(fēng)和排風(fēng)。機房隔聲處理之后，還要解決機房內(nèi)的通風(fēng)散熱問題。進風(fēng)口應(yīng)與發(fā)電機組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器，由于進風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機房內(nèi)進出風(fēng)量自然達到平衡，通風(fēng)散熱效果明顯。
（三）吸聲處理。機房內(nèi)除地面外的5個壁面可作吸聲處理，根據(jù)發(fā)電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。
（四）室內(nèi)空氣的交流，機房的良好隔聲，會使閉式水冷發(fā)電機組停機時機房內(nèi)的空氣得不到對流，房內(nèi)的高溫也不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風(fēng)機，再配上阻性片式消聲器就可解決問題。
（五）機組隔振。在安裝柴油發(fā)電機組之前，應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的有關(guān)資料進行隔振處理，避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠距離傳播，并在傳播中不斷輻射空氣聲，無法使廠界噪聲級達標(biāo)。對因超標(biāo)而要求治理的現(xiàn)有發(fā)電機組，必須實測機組附近地面的振動情況，如果振感明顯，則先要對發(fā)電機組進行隔振處理。
我們由此可以看出，在有效降低噪聲后，為使機房環(huán)境更加優(yōu)美及實用，通常墻面及吊頂?shù)奈晫油膺€以微孔鋁塑沖孔板裝飾，同時合理配置照明系統(tǒng)等，從而有效降低機房的整體噪音，達到了很好的降噪效果。 好機組，華全造！華全系列柴油發(fā)電機組技術(shù)先進，品質(zhì)，具有節(jié)能環(huán)保、低排高效的顯著優(yōu)勢，被廣大用戶譽為“值得信賴的綠色機組”，成為工程施工、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)、公共服務(wù)、大數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域用作備用（應(yīng)急）電源的首要之選！
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