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柴油發(fā)電機組漏水?別慌!快速排查與解決方法來了!

發(fā)布時間:2025-10-20 09:59:27    作者:hqadmin    分享到:
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柴油發(fā)電機組漏水不僅影響運行效率,還可能損壞關(guān)鍵部件,甚至引發(fā)短路等安全隱患。那么,漏水通常由哪些原因引起?又該如何快速解決?

1. 冷卻系統(tǒng)密封不良
水箱或水管破裂:長期震動或老化可能導致水箱焊縫開裂、水管接頭松動,需檢查并更換損壞部件。
水泵軸封磨損:水泵漏水常見于機械密封失效,需更換密封圈或整體水泵。
2. 缸體或缸蓋滲漏
氣缸墊損壞:高溫高壓環(huán)境下,氣缸墊可能燒蝕或變形,導致冷卻液滲入油底殼或燃燒室(此時機油可能呈乳白色)。
缸蓋/缸體裂紋:極端過熱或凍裂可能導致金屬開裂,需專業(yè)探傷檢測,嚴重時需更換部件。
3. 機油冷卻器故障
油冷器密封圈老化:若機油中混入冷卻液,可能是油冷器內(nèi)部密封失效,需更換密封件或整體冷卻器。
4. 其他常見漏點
節(jié)溫器殼體密封不嚴:檢查節(jié)溫器安裝面是否平整,密封膠是否完好。
放水閥未關(guān)緊:冬季排水后若閥門未復位,可能造成緩慢滲漏。
應急處理與預防建議
臨時止漏:輕微滲漏可使用水箱止漏劑(僅應急,長期仍需維修)。
定期檢查:每運行500小時檢查冷卻系統(tǒng)管路及密封件,避免小問題惡化。
提示:若漏水伴隨高溫、機油乳化等現(xiàn)象,請立即停機檢修,避免拉缸等嚴重故障!

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